« L’un des modes de voyage les plus sobres qui soient »

Sunroad Equipment s’implique au quotidien pour proposer des solutions permettant de mieux piloter les ressources et de limiter l’impact environnemental des camping-cars.

Selon vous, les vacances en camping-car sont-elles vertueuses pour la planète ?

On parle beaucoup de l’empreinte environnementale du camping-car. C’est une question légitime et on ne l’esquive pas. Elle mérite d’être posée honnêtement : quand une famille part une semaine en Europe en camping-car, elle voyage et dort dans le même véhicule. Pas d’avion, pas d’hôtel, pas de transferts. C’est donc l’un des modes de voyage les plus sobres qui soient, bien loin de l’avion ou du bateau de croisière !

Le véhicule de loisirs, c’est aussi un tourisme lent, diffus, qui va là où il y a de la place plutôt que de s’entasser dans des spots saturés. Cela dit, la filière ne s’est jamais reposée sur ce constat. Au contraire.

Réduire les consommations d’eau et d’énergie embarquée, piloter les ressources, concevoir des produits plus durables… ce n’est pas une posture récente pour le Groupe. C’est le cœur de notre métier depuis toujours.

Un véhicule de loisirs a des ressources limitées par définition – poids, volume, capacités de recharge. On ne peut pas voyager confortablement sans apprendre à bien les gérer. Cette contrainte, on l’a toujours transformée en expertise.

Aujourd’hui, celle-ci s’étend à toute la chaîne, de l’analyse du besoin à la conception des produits, jusqu’à l’expérience de l’utilisateur à bord. Le Groupe s’est toujours fortement impliqué dans ces sujets, dans ses produits mais aussi dans ses structures.

D’ailleurs, notre entrepôt de Lézignan-Corbières, dans l’Aude, bénéficie d’une couverture en panneaux solaires qui permet d’alimenter en électricité environ 500 foyers alentour !

« Notre rôle est de permettre de voyager plus librement, plus longtemps, avec un niveau de confort toujours plus élevé, tout en utilisant mieux les ressources disponibles à bord. »

Comment vos produits permettent-ils de réduire les consommations d’énergie ou d’eau dans un camping-car ?

Dans un véhicule de loisirs, l’autonomie repose principalement sur trois ressources : l’électricité, l’eau et le gaz. Elles sont indispensables au confort à bord, mais elles sont aussi limitées par les contraintes propres au véhicule : le poids, le volume disponible, la capacité de stockage, les possibilités de recharge ou de remplissage.

L’enjeu n’est donc pas de demander à l’utilisateur de se contraindre ou de renoncer au confort. Au contraire, notre rôle est de lui permettre de voyager plus librement, plus longtemps, avec un niveau de confort toujours plus élevé, tout en utilisant mieux les ressources disponibles à bord.

Notre expertise est de construire des solutions cohérentes, adaptées au véhicule, au profil du client et à ses usages réels. Il s’agit de trouver le bon équilibre entre autonomie, confort, poids, encombrement, capacité embarquée et efficacité des équipements.

Pour l’électricité, par exemple, nous travaillons sur des écosystèmes complets. L’objectif est de coordonner l’ensemble de la chaîne énergétique : production solaire, recharge moteur via DC/DC¹ intelligent, recharge secteur, stockage lithium, conversion 230 V, pilotage et suivi des consommations.

Cette approche permet d’utiliser chaque source d’énergie au bon moment, de limiter les pertes, d’améliorer le rendement global et de rendre l’énergie réellement disponible pour les usages du quotidien.

Pour l’eau, la logique est la même : les principaux postes de consommation sont souvent les usages sanitaires, notamment la douche et les toilettes. L’enjeu n’est pas seulement d’augmenter la taille des réservoirs, il faut aussi mieux gérer chaque litre embarqué.

C’est pourquoi nous capitalisons sur les solutions qui font évoluer les usages sanitaires à bord. Par exemple, les kits de séparation permettant de transformer certaines toilettes à cassette en toilettes à séparation vont dans ce sens.

Ils permettent de conserver l’installation existante tout en séparant les déchets liquides et solides, ce qui réduit le recours à l’eau de chasse, limite l’usage de produits chimiques, diminue les odeurs et simplifie la gestion quotidienne des effluents.

Notre philosophie est simple : réduire les consommations ne signifie pas vivre avec moins de confort. Cela signifie mieux concevoir les systèmes embarqués, mieux associer les équipements, mieux piloter les ressources et permettre à l’utilisateur de profiter pleinement de son véhicule, sans subir les contraintes techniques liées à l’autonomie.

Intégrez-vous des systèmes de pilotage ou d’optimisation des consommations ? En quoi est-ce utile ?

Oui, car la maîtrise des consommations passe de plus en plus par la compréhension. On ne gère bien que ce que l’on voit !

Les systèmes de pilotage, d’affichage ou d’optimisation permettent à l’utilisateur de mieux comprendre son autonomie réelle : niveau de batterie, production disponible, consommation instantanée, état de charge, besoins prioritaires.

Cela transforme la relation à l’énergie : on ne subit plus son autonomie, on la pilote. L’intérêt n’est donc pas seulement technique. Il est aussi comportemental.

Intégrez-vous des critères d’éco-conception dans le développement de vos produits ?

Oui, avec une approche progressive et pragmatique. L’éco-conception ne doit pas être réduite à une promesse marketing.

Dans notre métier, elle commence par des questions très simples : le produit est-il utile ? Est-il durable ? Est-il bien adapté à l’usage ? Peut-il être réparé ? Évite-t-il des consommations inutiles ? Évite-t-il un remplacement prématuré ?

Notre démarche consiste à intégrer dès la conception des critères comme la durée de vie, la réparabilité, le poids, la consommation en usage, la facilité d’installation, la disponibilité des pièces et le choix des matériaux lorsque cela est possible – c’est souvent là que se jouent les vrais enjeux environnementaux.

Utilisez-vous des matériaux recyclés ou recyclables ?

La réponse dépend des familles de produits. Certains équipements peuvent intégrer des matériaux recyclables ou des solutions limitant les emballages.

D’autres sont soumis à des contraintes fortes de sécurité, de résistance mécanique, de conformité électrique, d’exposition aux UV, à l’humidité ou aux vibrations.

Notre approche est d’avancer produit par produit, gamme par gamme, en tenant compte de la réalité technique de chaque famille.

Dans un véhicule de loisirs, un produit responsable doit d’abord être un produit fiable, sûr, durable et réellement adapté à son environnement.

¹ Le terme « DC/DC » signifie « courant continu vers courant continu » (Direct Current en anglais).